金虎の手書き絵・甚平 キングサイズ濃灰3L
中古 Cランク (フレックスR) テーラーメイド M2(2017) D-TYPE 10.5° USA MATRIX MFS 5 WHITE TIE 55 R 男性用 右利き ドライバー DR

【公式ショップ】 661 ストラットタワーバー オクヤマ 055 ZC6 BRZ スバル タイプI アルミ製 リア 0-タワーバー


OKUYAMA サスペンション タワーバー ボディ補強パーツ 内装 ボディパーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 おくやま リヤ リアー リヤー rear 背後 後方

ストラットバーは、サスペンションのアッパー取付部の左右を結び、
コーナーリング時に発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、
サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補強の基本パーツです。
フロントに取付けるとステアリング操作に対するレスポンスが向上し、
リアに取付けるとリアの挙動が判りやすくなりコントロールしやすくなります。

・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやリア スタビリティが向上します。
・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。(パイプ口径20mm×40mm t=3.0)。
・トランク内の小物入れが使用できます。
・内張りの切取り加工が必要になります。
・アルミ製はポリッシュ仕上げになります。

※AT/MT取付け可

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
送料無料 包丁・ナイフ 堺 菊守 極上 骨切(片刃)包丁 33cm (7-0284-1004)
サラCAP(GOSHO 規格(3X6) 入数(2000)
AION(アイオン) フィルターエレメント WST 3μm ダブルオープン・トリプル W-030-T-DO-E

Copyright© http://vanceclothing.com.au , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.

日本精器 パイロット式4ポートバルブ BN-764S-15-E100